曾经的共和国长子,红旗这杆大旗还立得起来吗

01 月 11 日

红旗汽车什么地位相信大家都清楚,天安门广场前的常客,春晚特意开辟专场,这待遇整个中国也只此一家。地位是妥妥的,只是奈何这销量让人觉得脸上无光。

不过一汽集团也没有放弃,一根筋要把这个品牌做起来,而其造车思路也越来越接近真正的消费者,从政务型L5,到商务型H5和H7,到家用型SUV——HS5,从这几款车中可以看到红旗的转型之路,其中变化不可谓不大,其中有一点始终没变,那就是一汽想把红旗打造成一个中国汽车豪华品牌。

大家可以明显的看出红旗的进化路径,同时新车还打出了当红不让这样霸气的广告语,一汽是真的很想让这款车火起来啊。

红旗HS5上市与5月26日,承载着红旗贴近消费者和家用化的重任。新车外观稳重大气,颇有质感,符合其豪华型B级SUV的定位,。大嘴型进气格式搭配上犀利大灯,使得整个前脸不怒自威,同时对标志性山河表做了扁平化处理,使得前脸更加年轻化也更加美观。

全新红旗HS5的侧身简洁、比例协调,同时再次突出了其成熟稳重的形象,不过这个线条、造型、窗户、装饰条加在一起难免让人看到了奇骏的影子。

新车尾部动作较少,线条、造型都是简洁大方,耐看程度较高。

HS5在内饰上下了大功夫,进行了着重的设计,上部中控台由全系标配的双12.3英寸连体大屏和对称式基座组成,搭配恰到好处的碳纤维饰条、镀铬条、触控式自动空调面板和环抱座舱设计,营造出了不俗的氛围,拥有属于豪华车的档次。

配置就不一一介绍了,各大汽车网站上一目了然。

总之外观、内饰,配置都颇为值当,那么问题来了,新车指导价格区间为18.38-24.98万元,竞品设定为大众途观L,本田URV,雪佛兰探界者,别克昂科威这样的合资大牌,这样真的不会步子跨太大,到头一场空吗?